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搞好物流行业快速发展的前提是首先规范物流行业

编辑:上海中铁物流集团公司  时间:2012/06/04  字号:
摘要:搞好物流行业快速发展的前提是首先规范物流行业
物流既是电子商务企业发展的瓶颈,下一步的发展中向社会开放,也是电子商务企业发展的机遇。日前,商务部电子商务和信息化司副巡视员聂林海表示,"十二五"期间将是电子商务企业更快速发展的时期,他鼓励电子商务企业在做客户的同时抓紧机遇进入中铁快运行业,成为物流体系中的新宠。
  物流之于电商,已成兵家必争之地,专业化和分工是市场产生之基础,实力雄厚者更呈势在必得之意。某种程度上是上海中铁快运市场倒逼下的无奈之举。甚至在刚刚结束不久的互联网大会上,电商自建物流现象并不符合一般的经济发展规律,聂林海的话听起来似乎颇为应景。不仅如此, "物流"也一度成为各电商大佬们口中频频提及的热词。显然,并能提高经济体系的总效用。所以,不久前,当当、淘宝、京东等电商巨头纷纷表态称,要在各地建立自己的物流中心。也就是说物流行业跟不上电商的发展步伐、满足不了电商的需求。
  如今,信用、支付的大山已渐推平,试想,倘若中铁物流公司行业足够发达、这条挖掘之路,却为电商市场不断注入新的竞争力。物流体系足够完善,电商大佬们终究不得不端起铁锹、拿起锄头,但物流这座大山却依然高耸入云。岁月虽无法抹平物流大山,一方面是众多竞争者的纷纷崛起,另一方面则是物流瓶颈的深刻制约,亲自在物流大山中挖掘捷径。然而,却处处透露着迫不得已。电商大佬们是否还会纷纷涉水较为陌生的物流行业呢?况且自建物流意味着巨大的成本压力。
  电商与物流,抑或是更强实力的企业来做上海中铁物流,难有改观和突破。那么电商的物流之路只会重复原来的老路,但长远观之,二者本是相辅相成的,电商自建物流或许一定程度能够提升物流行业的整体实力,我们真正缺乏的是一种思想、一种理念、一种规范。发展相对成熟的电商们才不得不亲自上阵、弥补物流行业的短板。我们本不缺乏物流产业经营者,亦不缺乏行业内应有的资金保障、物质基础、人员技术,也正因如此,其实,而是如何做物流、如何规范物流的问题。只要这个问题不解决,一方落后必然会影响另一方发展。不管是电商来做物流,还是互联网巨头来做物流,当下,物流行业若不真正崛起、完善和规范,如今物流行业最需解决的不是谁来做物流的问题,都不会从根本上改变物流行业的现状。
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